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軸承品牌：HRB
軸承型號：NJ408M
軸承材質(zhì)：軸承鋼
產(chǎn)品熱詞：
hrb軸承，哈爾濱軸承，圓柱滾子軸承，單列圓柱滾子軸承，雙列圓柱滾子軸承。
圓柱滾子軸承分為：單列圓柱滾子軸承、雙列圓柱滾子軸承、四列圓柱滾子軸承三大類。
單列圓柱滾子軸承
NU 型軸承的外圈兩側(cè)有擋邊，內(nèi)圈無擋邊。而 N型軸承內(nèi)圈兩側(cè)有擋邊，外圈無擋邊。因此在一定范圍內(nèi)允許機(jī)軸相對軸承箱作雙向軸向位移，即可以承受機(jī)軸由熱膨脹引起的長度變化。因此適于作非定位軸承。
NJ 型圓柱滾子軸承外圈兩側(cè)有擋邊，內(nèi)圈一側(cè)有擋邊。NF 型圓柱滾子軸承內(nèi)圈兩側(cè)有擋邊，外圈一側(cè)有擋邊。因此對機(jī)軸可提供一個方向的軸向定位。
NUP型圓柱滾子軸承外圈兩側(cè)有擋邊，內(nèi)圈一側(cè)有擋邊，另一側(cè)有活動擋邊。因此可使軸承對機(jī)軸作雙向定位。
亦生產(chǎn)機(jī)床主軸用內(nèi)圈帶 1:12 圓錐孔的高精度單列圓柱滾子軸承。
雙列圓柱滾子軸承
生產(chǎn)的雙列圓柱滾子軸承均為機(jī)床主軸用精密級軸承，也可以用于其它精密機(jī)械。NN 型為內(nèi)圈帶擋邊，外圈無擋邊。而 NNU 型為外圈帶擋邊，內(nèi)圈無擋邊。為方便用戶使用時安裝潤滑裝置，以外圈有油槽和油孔的結(jié)構(gòu)為主（后綴代號 W33型），并可根據(jù)用戶需要提供圓柱孔和圓錐孔兩種結(jié)構(gòu)形式的產(chǎn)品。
尺寸
表中所列軸承的基本尺寸符合 ISO15-1981。
允許傾斜角
適當(dāng)調(diào)整滾子與滾道面的接觸狀態(tài)，不僅可以防止接觸面的異常載荷，還允許安裝誤差帶來的內(nèi)圈與外圈的傾斜。圓柱滾子軸承的允許傾斜角為：
- 窄型 10，2,3 及 4 系列軸承 3.5’
- 寬型 22 及 23 系列軸承 1.5’
較大的傾斜角有時也可允許，但要取決于載荷大小和所需壽命。雙列圓柱滾子軸承不允許有傾斜角。
公差
生產(chǎn) P5 級以下公差的單列圓柱滾子軸承。同時生產(chǎn) P5 級及以上公差、SP、UP 級特殊公差的機(jī)床主軸用內(nèi)圈帶錐孔的單列圓柱滾子軸承和雙列圓柱滾子軸承。
徑向游隙
單列圓柱滾子軸承的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品具有基本組游隙。單列圓柱滾子軸承也可提供C3 組游隙，有些也可以提供更大的 C4 組游隙。雙列圓柱滾子軸承的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品具有 C1組游隙，圓柱孔也可提供 C2、C3 組游隙產(chǎn)品，圓錐孔軸承也可提供 C2 組游隙產(chǎn)品。
保持架
單列圓柱滾子軸承的標(biāo)準(zhǔn)保持架列于下表。NU、NJ、NF 及 NUP 型軸承之保持架通常與 N 型軸承相同。
采用玻璃纖維增強(qiáng)的尼龍 66 保持架的軸承（后綴代號 TN）用于 +120℃以下溫度運(yùn)行。要求極高溫度或惡劣條件下連續(xù)運(yùn)行軸承裝置，可采用實(shí)體黃銅保持架（后綴M）。采用玻璃纖維增強(qiáng)尼龍 66 保持架和黃銅保持架為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的軸承也可根據(jù)用戶要求采用沖壓鋼質(zhì)保持架。
較低載荷
為了防止軸承高速運(yùn)轉(zhuǎn)時由于離心作用在滾子與滾道之間產(chǎn)生有害的滑動，軸承所需的最小載荷可由下式估算：
Fr=Kr(6+4n/nr)(dm/100)2
式中
Fr- 最小徑向載荷，N
Kr- 最小載荷系數(shù)
用于 10 系列軸承 Kr=100
用于 2,3 及 4 系列軸承 Kr=150
用于 22 系列軸承 Kr=200
用于 23 系列軸承 Kr=250
n- 轉(zhuǎn)速，r/min
nr- 機(jī)油潤滑時的極限轉(zhuǎn)速
dm- 軸承平均直徑 =0.5×(d+D),mm
當(dāng)量動靜載荷
當(dāng)量動載荷 P=Fr(kN) 對軸向承載的圓柱滾子軸承當(dāng)尺寸系列為 2,3 時
P=Fr+0.3Fa(0 ≤ Fa/Fr≤ 0.12)
P=0.94Fr+0.8Fa(0.12<Fa/Fr≤ 0.3)
當(dāng)尺寸系列為 22,23 時
P=Fr+0.2Fa(0 ≤ Fa/Fr≤ 0.18)
P=0.94Fr+0.53Fa(0.18<Fa/Fr≤ 0.3)
當(dāng)量靜載荷 P0=Fr(kN)
軸向動載荷承受能力
圓柱滾子軸承主要用于承受徑向載荷，套圈帶擋邊的軸承如 NJ 型、NF 型和 NUP型也能承受一定的軸向載荷，軸向載荷的承受能力主要不是由材料疲勞強(qiáng)度決定，而是由滾子和擋邊接觸區(qū)滑動表面的載荷承受能力所決定，即主要取決于軸承潤滑狀態(tài)、運(yùn)行溫度及軸承散熱條件。用下式可計(jì)算出允許軸向載荷。
式中
Fap- 較大允許軸向載荷，N
C0- 基本額定靜載荷，N
Fr- 實(shí)際徑向載荷，N
n- 運(yùn)行轉(zhuǎn)速，r/min
d- 軸承內(nèi)徑，mm
D- 軸承外徑，mm
K1- 系數(shù) , 油潤滑時取 0.3, 脂潤滑時取 0.5
K2- 系數(shù) , 油潤滑時取 0.03, 脂潤滑時取 0.05
以上公式在軸承正常運(yùn)轉(zhuǎn)條件下使用，并對恒定軸向載荷有效。當(dāng)軸向載荷短暫作用時，應(yīng)將所得的值乘以 2，沖擊載荷時乘以 3.
作用于軸承上的恒定軸向載荷 Fa 不允許超過 1.2D2（D 為軸承外徑 mm）偶然沖擊載荷不能超過 3D2。
為了獲得均勻擋邊載荷及確保機(jī)軸有足夠的運(yùn)行精度，對承受大軸向載荷的圓柱滾子軸承需要特別留意軸承有關(guān)接觸表面的軸向跳動。
也可以根據(jù)用戶要求生產(chǎn)其他類型的單列圓柱滾子軸承，例如滿滾子自鎖軸承等。
